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Icebergs

“No hay tantos buques en la zona, por lo que seguirá su curso normal y se derretirá”

El prefecto mayor Cristian Sarasúa, jefe de Prefectura Ushuaia, brindó detalles a Mañanas Diferentes, por FM Espectáculo 93.1, sobre el iceberg reportado en cercanía de Islas de los Estados y aclaró que “no estaba en el Canal Beagle, fue a 300 kilómetros de Ushuaia”.

martes 25 de junio de 2024
“No hay tantos buques en la zona, por lo que seguirá su curso normal y se derretirá”

El prefecto explicó que “era mar abierto, al sudoeste de Isla de los Estados fue el primer reporte. Luego recibimos un reporte de dos, al este de la Isla. Son los tres reportes que tenemos. Es la quinta o sexta vez que seguimos icebergs. El desprendimiento de la Antártida es normal”.

 

La masa de hielo “tiene rumbo noreste, que es la dirección de la corriente que lo desplaza a 20 kilómetros por hora. A medida que disminuye la latitud, disminuye su tamaño. En principio, la Prefectura pone en alerta a todas las embarcaciones de la zona, como medida de seguridad. Es un peligro latente para la navegación. Hay que evitar el aceracmiento”.

 

Sobre los riesgos del iceberg, Sarasúa contó que “la visibilidad es del 10% en superficie, tiene el 90% bajo el agua. Colisionar con eso tiene malos resultados. La recomendación es no acercarse y sostener la distancia prudencial. Los radares y buques de la zona son quienes lo detectan”.

 

“Entre marzo, abril y mayo ya tuvimos varios casos. No es algo anormal, son desprendimientos de la Antártida que siguen la corriente marítima. Esto se presenta en verano. Los mismos cruceros que hacen la ruta Ushuaia-Antártida los reportan y ahí se mantiene la alerta”, aclaró.

 

Por otro lado, habló sobre el mes aniversario de la Prefectura y narró: “El 30 de junio cumplimos 214 años. Tenemos una exposición en el Centro Cultural Nueva Argentina en San Martín y Don Bosco, hasta el 28 de junio. La ceremonia será el 2 de julio en el Cochocho Vargas”.

 

Para cerrar, recordó que “Mariano Moreno fue el que nos dio nacimiento, un mes después de la Revolución de Mayo, creando la capitanía de puertos. Todavía mantenemos esas funciones básicas.

 

“La función primordial es la seguridad de la navegación y la salvaguarda de la vida humana en el mar; la prevención de la navegación y el control de la gente de mar”, culminó. 

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